88 số đề

Phát biểu tổng kết và bế mạc giải, bà Lê Thị Bích Ngọc, Tổng biên tập Báo Lao động Thủ đô, Trưởng ban tổ chức giải cho biết, trải qua 8 mùa giải, giải bóng đá công nhân, viên chức, lao động Cúp Báo Lao động Thủ đô đã trở thành sân chơi truyền thống, có thương hiệu.

Trong tuyên bố mới nhất, nữ diễn viên viết: "Khi nghe qua bản demo mà OpenAI làm cho sản phẩm của mình, tôi đã sốc, tức giận và không thể tin phía công ty có thể làm giả giọng tôi một cách kỳ lạ đến mức những người bạn thân nhất và các cơ quan báo chí đều không thể phân biệt được đâu là thật và đâu là giả". 

Nhiều người cho rằng, cách đỡ nắp ca-pô xuống sát khoang động cơ sau đó dùng lực tay để ấn xuống sẽ không tạo ra âm thanh lớn, do đó được cho là cách làm đúng. Nhưng thực tế lại hoàn toàn trái ngược và dường như chỉ phù hợp với các dòng xe sang, có kết cấu, vật liệu dày dặn, chắc chắn. Còn với phần lớn các dòng ô tô phổ thông hiện nay, nếu người dùng sử dụng lực tay để ấn nắp ca-pô xuống, về lâu dài sẽ làm móp méo, biến dạng hình dáng nắp ca-pô, bởi phần nắp ca-pô trên hầu hết dòng xe phổ thông khá mỏng, kết cấu không chắc chắn như các dòng xe sang, cao cấp.

Lợi suất trái phiếu kho bạc Mỹ tăng cao và đồng USD mạnh hơn đã gây áp lực lên kim loại quý trong khi thị trường chờ các báo cáo để có thêm manh mối về lộ trình lãi suất của Fed. Trong phát biểu mới nhất, ông Powell vẫn nhấn mạnh quan điểm rằng, Ngân hàng Trung ương Mỹ sẽ cần thêm dữ liệu trước khi đưa ra quyết định cắt giảm lãi suất để đảm bảo rằng lạm phát đang giảm bền vững về mốc mục tiêu.

Trước đó, ngày 24.5, báo Thanh Niên đăng bài "Doanh nghiệp vẫn mòn mỏi chờ hoàn thuế", phản ánh nhiều doanh nghiệp tại TP.HCM vẫn đang chờ được hoàn thuế giá trị gia tăng sau nhiều năm trời với số tiền lên vài chục tỉ đồng, thậm chí hàng trăm tỉ đồng. Đáng nói là khi hồ sơ hoàn thuế giá trị gia tăng trước đó chưa được thực hiện xong thì các doanh nghiệp không thể nộp hồ sơ xin hoàn thuế giá trị gia tăng cho kỳ tiếp theo. Điều này khiến doanh nghiệp càng hoạt động càng phát sinh số tiền thuế còn đọng lại khá lớn. Từ đó doanh nghiệp thiếu vốn, tạm ngưng hoạt động hoặc chỉ sản xuất cầm chừng với tâm trạng chán nản trong khi vẫn phải đóng đủ các loại thuế, phí khác theo quy định cho nhà nước...

Ông Phạm Trọng Nghiệp, Trưởng ban Tổ chức kiêm Giám đốc đường chạy hệ thống giải VnExpress marathon 2024, cho biết điểm mới của đường chạy năm nay sẽ mang đến cho các VĐV có trải nghiệm trọn vẹn cung đường cố đô Huế buổi sáng sớm, nhưng cũng chịu áp lực lớn về vấn đề giao thông. Để giải diễn ra thành công, ban tổ chức đã phối hợp cùng địa phương huy động lực lượng hơn 1.600 người để phục vụ cho toàn bộ các khâu.